58快运在融资估值、业务发展、业务规模等方面优于Cargo 拉拉，服务态度也相应更好。1.融资估值商品拉拉自上线以来，已经进行了四轮融资，但前三轮融资金额都比较少，四轮融资总额为6000万美元。据货拉拉CEO周介绍，融资货拉拉的估值较之前有所提升。58速运自上线以来，已获得阿里巴巴、平安创投等投资方的3亿美元融资金额。
2.业务拓展方面同城货运输业务、商品拉拉在业务布局上与58快递相似，业务定位为小B类商户和C端用户的商品拉拉。此前透露出向大B端业务扩张的意向。在发展C端和小B类商户时，58速运一直致力于企业级大B类商户的发展。2017年，58速运将把搬家业务剥离出来，成立独立的事业部，一方面是为了更好地提升C端用户的服务体验，另一方面也可以专注于开发和拓展企业级定制客户。
4、搬运帮、58速运和货 拉拉有什么区别?业务方向不同:58快递提供拉货、搬家、运东西的短途打车平台，货物拉拉 Yes 同城货快递以整体货运为主；收费方式不一样:每个地区58快车的价格会不一样。在北京，面包车起步价5公里，33元超过后每公里3元，金杯超过后每公里4元，120元超过后每公里5元。商品价格拉拉根据车型不同每五公里30元55元60元100元不等。两个平台的费用都是收取的。
一定要向搬家公司的人员说明哪个箱子或物品属于重点保护，有条件的话在箱子上加醒目的标志或提示；一些易碎或贵重物品最好自己处理；亲自监督大型家用电器的拆除；一些笨重或体积大的家具(如橱柜、钢琴等。)应该由更多的工人搬运，要有人负责；易碎或怕压的物品要放在最上面，最后装，先卸；有些老楼过道狭窄，经常堆满杂物。小心不要碰隔壁的东西。
5、货 拉拉和58速运哪个好二者对比区别介绍说到商品拉拉还有58快递，相信大家都会很熟悉。随着货到付款服务的升级，大家都在关心货到拉拉和58快递哪个更好。让我们来看看。货拉拉是一款专注于货运O2O领域的APP，业务方向为即时车辆同城货运，旨在整合社会运输资源，打造快捷、实惠、安全、专业同城货运输交易平台。货主可以通过cargo 拉拉这个平台快速匹配附近货车的资源，以低廉的价格获得优质的货运服务。广大货车司机也可以利用货物拉拉快速满足客户需求，大大提高货车的利用效率，进而获得更丰厚的收入回报。
6、货 拉拉和58速运哪个好cargo 拉拉和58速运在业务发展方向、服务时效、背景对比、融资估值对比、业务规模竞争等方面有所不同，58速运更胜一筹。1.业务发展方向:货拉拉:在同城货运输业务方面，货拉拉和58快递在业务布局上有相似之处，业务定位于小型B类商户和C端用户的货拉拉。58速运:在发展C端和小B类商户时，58速运一直致力于企业级大B类商户的发展。2017年，58快递将把搬家业务分离出来，成立独立的事业部。一方面是为了更好的提升C端用户的服务体验，另一方面可以重点发展和拓展企业级定制客户。
7、货 拉拉和58速运对比差异化介绍:商品详细收费标准拉拉: 1。根据车型的大小，每五公里有30元、55元、60元、100元，车型有微型面包车、中型货车、小型货车、货车。另外，不同城市价格不同，但差别不大！2.五公里车型不同的载重标准也不同:每公里3元，普通皮卡4元，5元，5元。3.小面、中面、小件货物装卸等待时间共计40分钟。
国内货物免费装卸的总等待时间是60分钟，之后每15分钟增加10元，15分钟内增加15分钟。以上费用包含手续费和燃油费，高速停车费另算，交通工具的收费标准是58速:1。等待时间1小时以内不收费，之后每增加1小时收取20元，不足半小时每增加半小时，2，首先是根据不同的车型制定不同的价格。最主要的一点是，除了车计费，每段距离还有两个计费。
